Adakah anda perasan bahawa majoriti kapal terbang berwarna putih? Memanglah ada corak belang, logo, iklan, gambar bendera dan dekorasi lain tapi warna asas tetap berwarna putih. Kenapa tak ada kapal terbang warna pelangi, bercorak paddle pop atau harimau bintang?
Ini penjelasan saintifik di sebaliknya.
#1 Pemantul haba
Warna putih merupakan satu pemantul cahaya yang terbaik dan warna ini memantulkan hampir kesemua cahaya. Ia juga mampu mengelakkan pembinaan haba dalam kapal terbang. Warna-warna lain berkemungkinan akan menyerap cahaya, menghasilkan haba dan memanaskan badan kapal terbang.
BESARKAN TEKS A- A+
Selain bagus di awan biru, warna putih ini juga membantu kapal terbang semasa berada di landasan apabila cuaca sedang panas terik. Ia akan mengambil masa yang sekejap sahaja untuk menyejukkan enjin berbanding kapal terbang berwarna lain.
#2 Pemeriksaan mudah keretakan dan kemek pada fiuslaj
Kapal terbang sering melalui proses pemeriksaan berkala untuk mengenalpasti keretakan, kemek atau apa sahaja kerosakan pada bahagian permukaan. Pemeriksaan ini sudah semestinya untuk tujuan keselamatan. Oleh itu, putih merupakan warna terbaik kerana kebiasaannya keretakan mempunyai warna yang gelap.
Selain itu, warna putih juga menyerlahkan tanda karat atau tompok kebocoran minyak kerana ia akan meninggalkan kesan berwarna gelap.
#3 Kemalangan
Menurut satu kajian yang dibuat oleh penyelidik dari Purdue University, fiuslaj yang berwarna putih mampu mengelakkan pertembungan dengan kawanan burung. Ini kerana dalam situasi panas atau mendung, burung dengan pigmen penglihatan sensitif violet (VS) dan ultraviolet (UVS) akan dapat mengesan warna putih yang kontras secara kromatik berbanding warna lain seperti biru.
Selain itu, sekiranya berlaku kemalangan di tengah laut atau di landasan pada waktu malam atau dalam keadaan gelap, warna kapal terbang dapat dilihat dengan jelas.
Ada juga penjelasan lain mengenai pemilihan warna putih ini.
#1 Mengecat warna melibatkan kos yang tinggi
Dari segi kewangan, mengecat warna baru memerlukan pelaburan yang tinggi kerana ia melibatkan wang ringgit, masa dan tenaga manusia. Menurut Boeing, proses mengecat sebuah kapal terbang Boeing Airbus mengambil masa antara dua hingga ke tujuh hari, bergantung kepada bajet.
Selain itu, menurut Boeing, lapisan-lapisan cat baru ini akan menambahkan berat kapal terbang yang akan mengakibatkan lebih banyak kos operasi. Syarikat penerbangan seboleh-bolehnya ingin mengelakkan isu seperti ini.
#2 Harga kapal terbang akan jatuh sekiranya dicat dengan warna lain
Katakanlah anda seorang multibillionnaire yang mempunyai kapal terbang peribadi yang disimpan di hangar anda sendiri. Sebelum ini, anda sudahpun mengecat kapal terbang itu dengan warna kesukaan anda. Sekiranya anda berniat mahu menjualnya untuk digantikan dengan yang baru, anda perlu bersedia untuk menerima tawaran harga yang lebih rendah.
Ini disebabkan syarikat atau individu yang mahu membeli semula kapal terbang anda itu perlu mengecat kembali dan ini akan melibatkan kos yang tinggi seperti disebut dalam poin di atas.
#3 Warna putih tak luntur
Apabila terbang di altitud yang tinggi sehingga terdedah kepada pelbagai keadaan atmosfera, kapal terbang berwarna kebiasaannya akan luntur. Ini melibatkan banyak kerja penyenggaraan untuk memastikan tarikan estetik kapal terbang sentiasa dijaga. Berlainan dengan warna putih yang tidak terlalu jelas berbeza walaupun telah menghabiskan masa yang panjang di udara.
Walaupun majoriti kapal terbang berwarna putih, ada juga kapal terbang yang berwarna-warni seperti ini:
Sekarang anda dah tahu. Lepas ni bolehlah eksyen sikit cerita dengan kawan-kawan travel buddies anda sebelum boarding kapal terbang!
Bacaan tambahan lain boleh didapati di sini.
