Di Malaysia, kereta dari jenama Toyota boleh dikatakan antara yang popular di jalan raya. Namun kerana harganya lebih tinggi berbanding kereta keluaran tempatan, tidak ramai yang mampu memiliki model-model kereta dari jenama ini.
Toyota telah lama menjadi salah satu pengeluar kereta terkemuka di dunia dan sejak penubuhannya, ia telah menghasilkan beberapa kenderaan paling ikonik pernah dibuat. Bukan itu sahaja, malah syarikat itu terus berinovasi dan berkembang mengikut peredaran zaman, memastikan kenderaannya sentiasa mendahuluiii pesaingnya.
BESARKAN TEKS A- A+
Dalam artikel ini, kita akan melihat beberapa model kereta Toyota tertua yang pernah dikeluarkan. Kenderaan dalam senarai ini merangkumi beberapa dekad kejuruteraan dan reka bentuk. Sama ada anda peminat kereta vintaj atau hanya ingin tahu berikut adalah 5 model kereta terawal Toyota yang pernah dijual di pasaran.
5. Toyota SD (1949 - 1951)
Toyota SD ialah sedan 4 pintu kompak yang dikeluarkan oleh Toyota di Jepun dari 1949 hingga 1951. Kenderaan ini dilengkapi dengan enjin Jenis S, enjin 4-silinder 1.5 liter yang menjana 37 kuasa kuda, membolehkan SD mencapai tahap tertinggi. kelajuan lebih kurang 80 km/j.
Toyota SD juga terkenal dengan ciri-ciri canggihnya pada zamannya. SD dilengkapi dengan brek hidraulik, yang pertama untuk kenderaan Toyota, dan mempunyai sistem suspensi yang canggih untuk pengendalian dan keselesaan pemanduan yang lebih baik.
Ciri-ciri canggih ini menjadikan Toyota SD sebagai kenderaan perintis dalam industri automotif dan membantu menetapkan peringkat untuk inovasi dan pertumbuhan berterusan Toyota. SD juga merupakan salah satu kenderaan pertama yang dilengkapi dengan transmisi manual 4-kelajuan, yang merupakan inovasin daripada transmisi 2-kelajuan yang biasa digunakan dalam kenderaan pada masa itu.
4. Toyota SA (1947 to 1952)
Toyota SA ialah sedan dua pintu, yang diperkenalkan oleh pembuat kereta ini pada tahun 1947 dan dihasilkan sehingga 1952. Ia dilengkapi dengan enjin Jenis S, menawarkan reka bentuk yang ringkas tetapi berfungsi yang menjadikannya sesuai untuk pemanduan di bandar.
Walaupun saiznya yang padat, SA adalah kenderaan yang berkebolehan dan boleh dipercayai, memberikan pengendalian yang lancar dan prestasi responsif. SA telah dipasang dengan transmisi manual yang membolehkan peralihan yang tepat, manakala enjin Jenis S menawarkan kuasa yang mencukupi.
Bahagian dalamannya praktikal, menampilkan papan pemuka asas dan kemudahan yang diperlukan. Toyota SA memainkan peranan penting dalam sejarah awal jenama ini, menyumbang kepada reputasi syarikat yang disegani untuk menghasilkan kenderaan yang berkualiti dan boleh dipercayai.
3. Toyota AC (1943 to 1947)
Toyota AC ialah sedan empat pintu yang membuat penampilan sulungnya pada tahun 1943 dan dihasilkan sehingga tahun 1947. Kenderaan ini dilengkapi dengan enjin enam sebaris Jenis B 3.4 liter, memberikan kuasa yang mencukupi untuk kegunaan harian.
Ia mempunyai reka bentuk praktikal dengan ruang dalaman yang luas, menjadikannya pilihan ideal untuk pemanduan di bandar. Toyota AC bukan sahaja terkenal dengan kebolehpercayaan dan praktikalitinya, malah ia juga terkenal dengan ciri-ciri inovatifnya.
Brek hidraulik yang ditampilkannya merupakan kemajuan besar pada masa itu, menawarkan kuasa henti yang lebih baik dan keselamatan yang lebih tinggi berbanding brek mekanikal yang standard pada kenderaan lain. Kotak gearnya yang diselaraskan sepenuhnya membenarkan penukaran gear yang lebih lancar, menjadikan pemanduan pengalaman yang lebih menyeronokkan.
2. Toyota AE (1941)
Toyota AE ialah sedan empat pintu yang dilancarkan pada tahun 1941 dan dihasilkan untuk tempoh dua tahun sehingga 1943. Ia dilengkapi dengan enjin empat sebaris Jenis C 2.3 liter, memberikan prestasi dan kuasa yang boleh dipercayai. AE direka bentuk dengan mengutamakan reka bentuk praktikal dan keselesaan, menampilkan ruang dalaman yang luas yang boleh memuatkan penumpang dengan selesa.
Salah satu ciri utama Toyota AE ialah teknologi canggihnya, termasuk brek hidraulik dan sistem suspensi bebas. Inovasi ini meningkatkan pengendalian dan keselamatan keseluruhan kereta, memberikan pemandu dengan kuasa henti yang dipertingkatkan dan perjalanan yang lebih lancar.
Brek hidraulik adalah berbeza daripada brek mekanikal tradisional pada masa itu, memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang lebih baik. Sistem susp bebas pula memastikan perjalanan yang selesa, walaupun di jalan bergelora.
1. Toyota AA (1936 - 1943)
Toyota AA telah diperkenalkan pada tahun 1936 dan telah dikeluarkan sehingga 1943. Kenderaan ini mewakili detik penting dalam sejarah Toyota, kerana ia adalah kereta penumpang pertama syarikat ini.
Toyota AA dilengkapi dengan ciri-ciri inovatif seperti brek hidraulik dan transmisi synchromesh yang membantu mewujudkan reputasi Toyota untuk menghasilkan kenderaan yang boleh dipercayai dan berteknologi maju.
Semasa Perang Dunia II, tentera Jepun menggunakan Toyota AA dan AB kerana kebolehpercayaan dan kekukuhannya. Tambahan pula, reka bentuk Toyota AA juga berpengaruh, menjadi inspirasi untuk model masa depan seperti Toyota Model SA, Toyota Model SB, dan Toyota Model SD.
Kredit:
